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After-Sales Service Management
売れた瞬間から、サービスが始まります。予約・修理・保証・部品を一つのプロセスに統合し、アフターサービスをコストセンターから利益センターへ —— そしてそのまま、最も強力な顧客維持のエンジンにします。
店舗予約 / 車体保証
販売網と作業指示
修理センター + RMA
B2B サービス契約
The Problem
修理を依頼したい顧客は電話をかけるか LINE を追加するしかありません。電話に出る人は手が離せず、LINE のメッセージは埋もれていきます。顧客は忘れ、店舗は予定を組めず、双方が損をします。
CRM に1つ、ERP に1つ、店舗独自の Excel に1つ、技術者の机の上には手書きの伝票。同じ車体が戻ってきても、「前回は何があったのか」を一から聞き直すことになります。
保証対象なのか、費用は誰が負担するのか。本社に問い合わせ、回答を3日待つ。その間、顧客も店舗も待たされ、技術者は手を止めるしかありません。
3年前に出荷したこの車体には、どのバージョンのリアディレイラーが適合するのか。生産 BOM と補修部品はもともと別物であり、店舗の技術者は経験だけを頼りにしています。
The Architecture
顧客の予約、作業指示のフロー、部品と保証、管理設定まで —— 一つのシステム、4つのレイヤー、全員が同じデータを見ます。
店舗を選ぶ → サービスを選ぶ → 空き枠を確認 → 確定。電話も予定調整の攻防も不要です。
シリアル番号の照会 → 保証と BOM を自動表示 → 写真で症状を送信。顧客は90秒で完了します。
リアルタイム KPI：作業指示、予約、部品欠品、アクティビティストリーム。
診断からクローズまで、構造化された作業指示のプロセス。
補修専用の部品マスタ —— コンポーネントグループ、EAN、バリエーション、代替品を生産 BOM と紐づけます。
シリアル番号・保証ポリシー・クレーム・即時の適用判定。保証はもうブラックボックスではありません。
店舗 / 役割 / サービス項目 / シフト / 保証ポリシー / 理由コード / AI プロバイダー —— 設定すればそのまま稼働します。
モジュール単位のスイッチ —— ワンクリックで切り替え。
Why May4S
多くのシステムが「修理受付フォーム」として作られているからです。当社はこれを顧客ライフサイクルの後半戦と捉えます —— 他社が実現していない4つの機能があります。
作業指示を4段階に構造化 —— Overview → Action → Follow-Up → Closed。各段階に構造化された意思決定（メーカークレーム / 好意対応 / 交換）を設け、技術者は記憶に頼らず、管理側は実データを得られます。
生産 BOM と補修 BOM を接続します —— 補修部品は生産部品と同じではなく、代替品・設計変更・生産終了まで考慮が必要です。当社は Service BOM の中間層を構築し、シリアル番号や型番を入力すれば「この個体に今日使える部品」を即座に返します。
保証はその場で照会・検証できます —— シリアル番号を入力すれば、保証対象か、いつまでか、どの部品が含まれ含まれないかを数秒で判定。店舗でその場に顧客へ説明でき、「本社の回答待ち」はなくなります。
AI は後付けではなく組み込みです —— LLM を Service Tickets に直接接続し、問い合わせの自動分類、理由コードの推奨、技術者への返信案の作成、写真とメモの社内判断記録への要約までを行います。技術者には AI アシスタントが1人増え、顧客の待ち時間は半分になります。